ITALERI : REF : 2844 : 1:48 : ITALY : Savoia-Marchetti : S.79 Sparviero (Épervier)

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Référence de l'article: I2844

ITALERI REF :
2844

Manufacter :
ITALERI.

EAN : /.

Scale :
1:48

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More History :

The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Sparrowhawk) is an Italian trimotor medium bomber that served primarily during World War II. Initially designed as a passenger transport aircraft, this low-wing monoplane achieved nearly 26 speed records between 1937 and 1939, becoming the fastest medium bomber of that period.

The SM.79 first saw service during the Spanish Civil War and subsequently on all fronts where Italy was engaged, but it was in the Mediterranean that it demonstrated its full potential as a torpedo bomber against the British fleet. A robust aircraft despite its lightweight wood and metal structure, and highly regarded by its crews, it is certainly the most famous Italian aircraft of World War II. Its easily recognizable silhouette, with its distinctive hump, earned it the nickname "Gobbo Maledetto" ("Damned Hunchback"). Produced in approximately 1,300 examples, it was the most manufactured Italian bomber during the Second World War, and some of them remained in service until 1952.

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Plus d'Histoire :

Le Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) est un bombardier moyen trimoteur italien qui servit principalement durant la Seconde Guerre mondiale. Initialement conçu comme avion de transport de passagers, ce monoplan à ailes basses décrocha, durant la période 1937 - 1939, près de 26 records de vitesses, devenant ainsi le bombardier moyen le plus rapide de cette période.

Le SM.79 servit pour la première fois durant la Guerre d'Espagne et ensuite sur tous les fronts où l'Italie était engagée, mais c'est en Méditerranée où il démontra tout son potentiel de bombardier-torpilleur contre la flotte britannique. Avion robuste malgré une structure légère en bois et métal et apprécié de ses équipages, il est certainement l'avion italien le plus connu de la Seconde Guerre mondiale. Sa silhouette facilement reconnaissable avec sa « bosse », lui valut le surnom de « Gobbo Maledetto » (« Maudit bossu »). Produit à quelque 1 300 exemplaires, il fut le bombardier italien le plus fabriqué durant la Seconde Guerre mondiale, et certains d'entre eux sont restés en service jusqu'en 1952.

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Sources : Wikipedia.