IBG MODELS : REF : IBG72520 : 1:72 : AIRCRAFT KIT : Poland : PZL : P.11c ("Polish Fighter")

IBG MODELS REF :
IBG72520

Fabricant
IBG MODELS.

ISBN : 9580208058238.

Scale :

1:72

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Le PZL P.11c était le principal chasseur de l'armée de l'air polonaise au début de la Seconde Guerre mondiale. Conçu au début des années 1930 par Zygmunt Puławski et construit par les usines aéronautiques d'État (PZL), il s'agissait d'un monoplan moderne à aile haute entièrement métallique lors de sa mise en service en 1934. Cependant, dès 1939, l'appareil était déjà obsolète face aux chasseurs allemands tels que le Messerschmitt Bf 109. Malgré cela, le P.11c constitua l'épine dorsale de la chasse polonaise durant la campagne de septembre. Au début du conflit, environ 110 exemplaires étaient en service, principalement au sein de la brigade de chasse défendant Varsovie et dans des unités régionales.

Durant la campagne de septembre, les pilotes de P.11c firent preuve d'un courage et d'une habileté exceptionnels, remportant de nombreuses victoires aériennes malgré une supériorité numérique écrasante de l'ennemi. Le 1er septembre 1939, le capitaine Mieczysław Medwecki fut abattu lors d'un des premiers combats aériens de la guerre, tandis que son ailier, le sous-lieutenant Władysław Gnys, abattait deux bombardiers Dornier Do 17 – les premières victoires alliées de la Seconde Guerre mondiale. Les chasseurs P.11c participèrent à des combats défensifs jusqu'à la mi-septembre, perdant progressivement en efficacité opérationnelle en raison des pertes et du manque de pièces détachées. Après la défaite de la Pologne, plusieurs exemplaires furent évacués vers la Roumanie, mettant ainsi fin à leur engagement dans la campagne de 1939.

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The PZL P.11c was the primary fighter of the Polish Air Force at the outbreak of World War II. Designed in the early 1930s by Zygmunt Puławski and manufactured at the State Aviation Works (PZL), it was a modern all-metal high-wing monoplane when introduced into service in 1934. However, by 1939, the aircraft was already obsolete compared to German fighters such as the Messerschmitt Bf 109. Despite this, the P.11c formed the backbone of the Polish fighter force during the September Campaign. At the beginning of the war, approximately 110 examples were in service, organized primarily within the Pursuit Brigade defending Warsaw and in regional units.

During the September Campaign, pilots flying the P.11c demonstrated exceptional courage and skill, achieving numerous aerial victories despite overwhelming enemy odds. On September 1, 1939, Captain Mieczysław Medwecki was shot down in one of the first air combats of the war, while his wingman, Second Lieutenant Władysław Gnys, shot down two Dornier Do 17 bombers—the first Allied victories of World War II. The P.11c fighters participated in defensive combat until mid-September, gradually losing combat capability due to losses and lack of spare parts. After Poland's defeat, several examples were evacuated to Romania, ending their combat service in the 1939 campaign.

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