TRUMPETER : REF : TRU09596 : 1:35 : German L4500A (Mercedes-Benz) mit 2cm Flak 38 (Anti-aérien)

Numéro d'article :

TRU09596

Fabricant
TRUMPETER.

ISBN : 9580208095967

Échelle :

1:35

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MB = It was built by converting a standard Mercedes-Benz L4500A heavy-duty truck into an anti-aircraft vehicle.

It was the same case sometimes as well for Opel and Büssing.

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Le camion tout-terrain lourd de 4,5 tonnes Mercedes-Benz L4500A transformé en canon antiaérien automoteur (SPAAG) était utilisé par l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était construit à partir d'un camion lourd Mercedes-Benz L4500A standard, converti en véhicule antiaérien par le montage d'un canon antiaérien de 2 cm, 3,7 cm ou même 5 cm sur sa benne. Cette conversion économique d'un camion lourd standard Mercedes-Benz offrait une défense acceptable aux colonnes allemandes. Cependant, son blindage partiel, ne protégeant que les parties les plus sensibles du véhicule et exposant ainsi l'équipage au combat, révélait ses limites. Avec d'autres SPAAG sur roues, il était conçu comme une solution provisoire en attendant le développement de véhicules antiaériens plus performants.

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The Schwere Geländegängiger Lastkraftwagen 4.5t Mercedes-Benz L4500A als Flakwagen was a self-propelled anti-aircraft gun (SPAAG) used by the German military during World War II. It was built by converting a standard Mercedes-Benz L4500A heavy-duty truck into an anti-aircraft vehicle by mounting either a 2 cm, 3.7 cm, or even a 5 cm anti-aircraft gun on the truck’s bed. This was a cheap conversion of a standard heavy-duty truck produced by Mercedes-Benz that could guarantee an adequate defense to German columns. It showed its limits due to the partial armor that protected only the most sensible parts of the truck, exposing the crew during the fighting. Together with other wheeled SPAAGs, it was intended as a stopgap solution until properly designed anti-aircraft vehicles were developed.

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Sources : The Online Museum Tank.